国务院新闻办发布《新时代的中国绿色发展》白皮书******

　　新华社北京1月19日电(记者高敬 、韩佳诺)国务院新闻办公室19日发布《新时代 的中国绿色发展》白皮书，全面介绍新时代中国绿色发展理念 、实践与成效 ，分享中国绿色发展经验 。

　　白皮书除前言 、结束语外共分为七个部分，分别 是坚定不移走绿色发展之路、绿色空间格局基本形成、产业结构持续调整优化、绿色生产方式广泛推行、绿色生活方式渐成时尚、绿色发展体制机制逐步完善 、携手共建美丽地球家园。

　　白皮书介绍 ，党的十八大以来，中国坚持绿水青山就 是金山银山的理念 ，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，促进经济社会发展全面绿色转型 ，建设人与自然和谐共生 的现代化 ，创造了举世瞩目的生态奇迹和绿色发展奇迹，美丽中国建设迈出重大步伐。绿色成为新时代中国 的鲜明底色 ，绿色发展成为中国式现代化的显著特征 ，广袤中华大地天更蓝 、山更绿、水更清 ，人民享有更多、更普惠 、更可持续的绿色福祉 。中国 的绿色发展 ，为地球增添了更多“中国绿” ，扩大了全球绿色版图 ，既造福了中国 ，也造福了世界。

　　白皮书强调，中国将坚定不移走绿色发展之路，推进生态文明建设 ，推动实现更高质量 、更有效率 、更加公平、更可持续 、更为安全的发展，让绿色成为美丽中国最鲜明 、最厚重、最牢靠的底色 ，让人民在绿水青山中共享自然之美、生命之美、生活之美。

　　白皮书指出，保护生态环境、推动可持续发展 ，是各国的共同责任。中国愿与国际社会一道，同筑生态文明之基 ，同走绿色发展之路 ，守护好绿色地球家园，建设更加清洁、美丽的世界 。

特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低” 的降价连续剧还在更新 。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单” 的消息传得沸沸扬扬，当晚 ，特斯拉中国回应媒体表示 ，对相关传闻不予置评，“我们没有公布过这方面数据” 。

　　1月6日 ，特斯拉国产车型全系降价 ，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月 ，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现 的促销举措 。

　　降价来得突然 ，网友调侃 ，特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜” 。矛盾累积升级 ，一边降价 ，一边维权。

　　新能源汽车市场内卷，特斯拉降价基于自身的商业选择 。以价换量增强竞争 ，在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理 的解释，坚持以成本定价 。

　　此时的特斯拉 ，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车。张艺谋曾说 ，他感谢那些骂他电影难看的人，至少这些人愿意为他的电影买单 。

　　愿意买单 的人会越来越多，还 是越来越少？这是特斯拉享受到市场积极反馈 的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ，无论特斯拉对自己的定位如何调整，服务好消费者 的基本商业诉求不会变 。

　　因此，频繁地一降再降，让车主们心里不是滋味需要被体察 。路人围观特斯拉前后几次 的降价风波 ，常常对此抱以同情，何况众多车主自己 。

　　不少消费者维权指向降价 ，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

　　绕过经销商 的直营模式，被视为特斯拉直接让利于消费者 的绝佳利器。砍掉中间商 ，不是销售人员亲自下场赚差价。

　　做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈，近年来特斯拉负面新闻缠身，“刹车风波”屡见不鲜 ，良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视。

　　一边 是科技 、高端等标签的加持，另一边是一浪接一浪的舆论危机 ，特斯拉似乎变成了新能源汽车里 的“另一派” ，始终有个性，也始终有争议 。

　　价格可以一降再降，但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动，让更多竞争对手感到压力，但车企做 的不是“一锤子买卖”。

　　时移世易，中国市场在变 ，特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择 ，意味着特斯拉要在降价之外，提供更多选项。

　　听听消费者的声音 ，没什么坏处 。直面问题 ，回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后”，卖车规范 、保价制度、售后服务缺一不可。